近日，民众说Research发布最新调研数据显露，2025年搭载Mini LED技巧的车型销量已淆乱百万大关，达到100.1万辆，而2022年这一数值仅为6.4万辆，行业范围呈指数级跃升态势。

跟着新动力汽车智能化竞赛进入下半场，车载LED看成智能座舱东谈主机交互的中枢端口，正迎来由Mini LED主导的迭代波澜。看成国内背光LED龙头企业，聚飞光电（300303.SZ）凭借全球前十车用LED厂商的最初地位与技巧储备，有望成为这一增长赛谈的中枢受益者。

智能需求催化 车载Mini LED加速浸透

面前，智能化转型握续重塑汽车产业生态，升级智能座舱成为车企构建各异化竞争力的垂死地方，车载屏幕也朝着大屏化、多屏化、高清化地方握续发展。Mini LED背光技巧凭借高对比度、高可靠性、分区素雅调光、无烧屏风险等特色，各项性能契合严苛的车范围范，且老本戒指更具上风，成为车企均衡性能与老本的主流袭取。

在车灯范围，智能交互车灯、千里浸式氛围灯等新式期骗场景进一步催生Mini LED需求，举例ISD智能交互尾灯依托车距教唆、自界说图文、动态交互、游戏互动等个性化功能，已成为高端汽车市集新习尚。基于此，面前智能网联汽车LED单车用量已从传统燃油车的30-50颗大幅进步至80-150颗，部分豪华车型跳动200颗，为LED企业提供渊博市集空间。

值得谨防的是，车载LED家具因车规级认证标准严格、考证周期较长以及技巧和可靠性条件较高，准初学槛相对较高，毛利率多量高于传统奢侈电子LED。智信中科有关数据指出，车规级Mini LED背光模组单线产能因技巧旅途、坐蓐工艺及自动化水平不同存在各异，行业全体盈利空间可不雅。

而跟着供应链技巧束缚闇练，Mini LED已从早期高端豪华车型，迟缓下千里至20万至45万元主流乘用车市集，并向中低端车型加速浸透，AG真人中国官网登录入口改日有望进一步拓展至曲面屏、集合屏、AR-HUD等多元车载场景，市集增长旅途日益明晰。

深耕车规LED 龙头壁垒放心

聚飞光电是国内较早布局车规级LED封装的企业，在该范围深耕超13年，已搭建起诡秘车载姿首、导航、HUD、内饰氛围灯、车用遐迩光灯、转向灯、智能驾驶专用光源等全品类家具矩阵，稳居全球车用LED厂商前十。

公司全系列车用LED家具均通过严苛的AEC-Q104车规认证，车用显露业务与法雷奥、马瑞利、佛瑞亚、Aumovio等国外头部Tier1供应商开采放心合营，车用照明家具进入日本丰田、一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、小米汽车、蔚来乐谈、零跑汽车、华域视觉、星宇车灯、三立车灯等主机客户和Tier1客户供应链。

依托技巧积淀，公司率先兑现车规级Mini LED技巧交易化量产。其为长安启源E07打造的Mini COB星环式奢睿全彩交互屏，是Mini LED直显技巧在量产乘用车的始创案例；为智己LS6打造的ISC流光叠影交互尾灯，以灯语兑现个性化抒发，成为市集热点话题；为极氪009供应的43英寸Mini LED云表奢睿屏，是面前全球面积最大的车载16:9屏幕。

当今，聚飞光电车载智能交互屏家具已落地上汽智己、广汽传祺、广汽埃安、奇瑞捷途、长安汽车等多个车企的ISD名目，市集份额稳步进步。在此基础上，公司握续布局超薄Mini COB车标灯、汽车玻璃氛围期骗、ADB像素车灯、车用红外家具等前沿地方，丰富家具矩阵。

研发参加握续加码为业务增长提供中枢撑握。2025全年，公司累计研发参加2.02亿元，占营业收入的比重达5.86%；放胆2025年末累计央求专利820余项，其中发明专利占比超50%，旗下共有国度级企业技巧中心1项、省级企业技巧中心2项、省级工程技巧研发中心3项。

针对面前行业单纯的产能配套无法吹法螺高阶车规需求的近况，聚飞光电与下旅客户开展技巧共研，与小米集团建设合并革命本质室，专注新式背光、车用LED等决议研发，将客户需求镶嵌研发坐蓐全历程，兑现全链路协同优化。

分析东谈主士指出，在车用Mini LED浸透率握续攀升、战略以旧换新补贴迟缓落地、国产新动力汽车出海进度加速等趋势催化之下，聚飞光电凭借最初的技巧智商、产能范围和客户基础，有望进一步沉稳LED背光龙头地位AG真人·(中国)官方网站，束缚进步经营质地与盈利智商。