新能源汽车的异军突起，自然关于油车市集形成了较大的冲击，关联词也让当下成为符合买疾驰、良马的好时机，原因很简单，因为豪车的价钱更低廉了，关于那些底本就思要开首良马3系、疾驰C级的用户来说，的确是“利好”。

就拿良马3系来说，这款车在4月份卖出了9107辆，看上去销量还不外万，关联词4月份是传统道理上的销量淡季，对比其他车型，这个销量依然算是比拟可以的。

良马3系之是以如斯火爆，原因有三，其一等于良马的品牌光环，新能源的势头虽猛，关联词良马仍旧是好多东说念主心中的梦思。其二，价钱很有赤心，20万露面就能开首一台良马3系，要是是分期的话，不到10万就能开回家。其三，良马3系的家具修养很出色，能源操控就不说了，良马3系的颜值我以为也比5系愈加前锋动感。

尤其是前脸，看上去又宽又扁，有种宽体轿跑的策当作风，双肾式进气格栅搭配更大尺寸的下进气口，带来较强的档次感，中网还进程熏黑搞定，两侧大灯是一形态谋划，大灯下方还有导流槽，所有前脸打成一派。尾部造型和前脸相呼应，尤其是下半部分，玄色护板起到自然扰流板的作用，双排气筒，进一步增强了畅通气味。

将视野滚动到侧面，经典的良马式策当作风，长车头、短前悬的车身布局，举座也呈现出前低后高的姿态，宽裕空气能源学的车顶，熏黑搞定的树杈式铝合金轮圈，凌厉的腰线，看上去比拟的动感。尺寸上，良马3系（长轴版）的长宽高辞别为4838mm、1827mm、1454mm，AG真人中国官网登录入口轴距2961mm，轴距在这个级别照旧很有竞争力。

从图片上不丢丑出，1米6的女性用户坐在后排保合手稳定的坐姿，腿部的空间照旧蛮开阔的，能松驰翘起二郎腿，头顶也有两拳的距离，坐进去涓滴嗅觉不到压抑，瑕玷是后排地板中间有着高高的凸起，后排座椅融入了东说念主体工程学，坐垫内凹的进程较大，坐上去虽然更稳定，关联词也会导致坐在中间的乘客会比拟疼痛，尤其是远程旅行时，更容易累。此外，良马3系还配备了前排座椅加热、哈曼卡顿音响、三温区空调等竖立，笃信大要给用户带来可以的驾乘体验。

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前排座舱在谋划层面也安身于当下年青用户的审好意思，尤其是一形态的悬浮屏幕，集成了14.9英寸和12.3英寸液晶边幅盘，此外，平底式标的盘很有战役力，黑红撞色的内饰主色彩也映衬出畅通前锋的一面。而在竖立上，良马3系全系标配车说念偏离预警、前/后碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线赞成、车说念保合手赞成、困倦请示、360度全景影像、自安妥巡航等竖立，竖立也比拟具有赤心，比拟糟心的是气囊，全系唯有6个气囊，要是气囊数量再多一些，笃信会更受接待。

能源部分，良马3系全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率辞别为204和272马力，峰值扭矩辞别为300和400牛米，能源参数照旧挺可以的，匹配上8挡手自一体变速箱，无论是反映速率照旧平顺性齐很好。同期，新车摄取后驱运行，前后悬架辞别为连杆支合手式独处悬架和五连杆式独处悬架。

要是这是你东说念主生第一款车，照旧比拟推选良马3系的，因为再怎么说亦然一台良马，机械修养、品牌调性、性价比齐很可以，等个五六年或者七八年，你关于良马祛魅了，新能源时候也愈加进修了，再去聘用新能源汽车，人人以为呢？

剪辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

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