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AG真人中国官网登录入口 欧曼新车购车两月接连故障,存一火之交刹车遇险,车主两次维修未果维权

发布日期:2026-06-05 10:56 来源:未知 作者:admin 浏览次数:
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“本指望靠这辆车撑起全家生存,没念念到提车仅两个月,车辆就接连出现气囊均衡杆故障、减震损毁、轮毂开裂、刹车失压等多项严重问题,不仅屡次被动停运变成经济亏空,更在高速存一火之交际遇刹车失灵险情。”2026年3月,河南濮阳的刘先生(假名)虚耗近60万元购入一台福田欧曼重卡挑升用于危境品远程运载,而如今,这辆车却是让他烦心不已。刘先生告诉车友公社,这台福田欧曼星河5接二连三出故障,不仅挟制自身的性命安全,更隐藏着要紧全球安全隐患。

(刘先生的北汽福田欧曼星河5)

刘先生告诉车友公社,这辆车车头价钱为39.3万元,加上挂车19万余元,整车落地近60万元,“这是咱们全家一起的家底,我平时挑升跑危境品运载保管生存,对车辆的安全性条目比世俗货运高得多,生怕出安全问题。当初亦然冲着福田欧曼的大品牌口碑才买的这车。”

(车头部分发票)

提车仅两天,第一次故障就发生了。刘先生告诉车友公社,3月23日,车辆行驶至云南曲靖沙林收费站时,出现气囊均衡杆故障,气囊掉落无法起飞,联系当地管事站上门维修。本合计仅仅偶发小问题,没念念到故障相继而至。4月4日,他发现车辆液压缓速器漏油,次日在濮阳晟耀欧曼管事站进厂考试。

(4.4日刘先生拍摄液压缓速器故障像片)

“实在让我发怵的是5月份驱动的一连串故障,每一次齐关乎性命。”刘先生告诉车友公社,5月17日,车辆驱动轮减震损坏,均衡杆非常,气囊再次无法起飞;考试时发现泥瓦磨损摧毁,断绝后才看到操纵两侧驱动轮减震一起损毁,右侧减震故障还班师磨坏了一条轮胎。“其时原厂配件在统统这个词河南区域齐缺货,我只可临时找路边维修工把摧毁配件拆下来,车压根没法动。”

(5.17日刘先生拍摄均衡杆损坏像片)

(5.17日刘先生拍摄轮胎损坏像片)

刘先生说,他屡次拨打福田400客服请求调货,配件直到5月21日智力配到位。本日去管事站更换减震时,又发现刚换了四天的两个前轮新轮胎亏气,找来轮胎维修东说念主员检测后,查出两只前轮轮毂齐出现了开裂,正在冉冉漏气。

(5.21日刘先生拍摄轮毂维修像片)

最恐忧的是5月29日的刹车失压故障。刘先生告诉车友公社,本日早上8点55分操纵,车辆行驶至陕西汉中石门管事区近邻的存一火之交内,短暂弹出刹车系统气压报警,刹车失压。“其时是我同伴在开车,我坐在副驾,飞速拍了故障视频,进犯把车停到了石门管事区。”刘先生示意,车辆熄火静置后再次打火,气压片时复原,随后开往勉县捷诚管事站考试,但维修东说念主员压根查不出故障原因,只给出了加装车载黑匣子、跟车网罗行车数据的决议。

(5.29日刘先生拍摄早上刹车失灵拍录像片)

(5.29日中午刘先生拍摄装配纪录黑匣子)

“那段路前边全是山区存一火之交,路况相配险,AG真人·(中国)官方网站刹车有问题我压根不敢开,更况兼我拉的是危境品,一朝刹车失灵发闯祸故,收尾不胜设念念,不仅我自身没命,还可能累赘其他车辆和路东说念主。”刘先生说,他从上昼10点一直淹留到下昼1点半,期间屡次致电福田400响应故障,客服只反复说在互助,却莫得任何内容处理决议。因为货主一直催促交货,他只可硬着头皮强迫起程,收尾当晚23点15分,车辆在四川德阳近邻发生了追尾事故。

(5.29日晚间刘先生拍摄事故像片)

刘先生相配阐发:“我客不雅说,暂时没法判定追尾等于刹车故障班师引起的,但刹车系统失压是实打实的,厂家也没法讲解明晰故障原因。”5月30日,福田厂家安排什邡的手艺东说念主员读取了车辆数据,后续客服响应称数据清楚事故发生时刹车以前,否定车辆制动系统存在故障。

(5.29日晚间刘先生拍摄事故像片)

刘先生给车友公社算了一笔账:车辆营运日均收益约2000元,从提车到咫尺,因故障被动停运总共10次,仅5月29日的刹车故障就原地淹留了两天,保守估算停运班师经济亏空如故达到2万元。“车停一天就亏一天的钱,家里老东说念主孩子齐等着这笔收入过日子,咫尺不仅赚不到钱,还要天天为修车和安全惶惶不安。”放胆采访时,车辆内容行驶里程为47731公里,仍在三包有用期内。

对于厂家给出的处理决议,刘先生示意统统弗成接收。“故障发生初期压根没东说念主对接,最近才有自称是成齐双流管事站的又名维修东说念主员与我疏导,厂家说事故维修走我的车辆保障,保障报不了的用度他们再补贴一部分。”刘先生说,“我的车才买了两个月,还在三包有用期内,接连出现轮毂开裂、刹车失灵这种危及性命的要紧故障,按照三包法例,我有权条目换新车。”他明确残酷自身的诉求:福田汽车为他置换一台全新车辆,同期赔付从5月29日起至新车上牌、复原以前营运为止的一起停运亏空。

刘先生强调,自身统统的故障齐有实拍视频和纪录,一起属实。“就算追尾弗成算在厂家头上,但刹车系统故障是确实,他们屡次考试齐查不出问题、除不掉隐患,这本身等于产物性量过错。”

公开府上清楚,欧曼为北汽福田汽车股份有限公司旗下重卡品牌,2002 年认真创立。针对刘先生投诉的福田欧曼重卡新车购车仅两个月便频发要紧安全故障、售后维修未能澈底根除车辆隐患,以及车主残酷的补偿诉求等联系事宜,车友公社致电福田汽车官方客服核实求证。客服东说念主员称系统内已有该车主此前的报修纪录,现已登记本次问询内容,后续会转交联系业务部门跟进处置。放胆发稿前,车友公社尚未收到福田汽车方面的任何认真回复,咱们将握续顺心事件后续弘扬。

本文仅基于当事车主单方举证素材客不雅转述维权事件,不代表品牌全系存在质料问题,厂家如有异议可提供官方检测施展AG真人中国官网登录入口,自身可跟进蜕变报说念。